UASD y ODPP denuncian “impuestos encubiertos” en el precio del GLP
Este jueves alrededor de las 10:00 de la mañana, durante una rueda de prensa celebrada por la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), a través de su Instituto de Energía y el Observatorio Dominicano de Políticas Públicas (ODPP), expertos advirtieron sobre una serie de distorsiones estructurales en el mercado de combustibles de República Dominicana que, según denunciaron, afectan directamente el bolsillo de los consumidores y favorecen de manera desproporcionada a importadores y distribuidores del sector.
Los especialistas aseguraron que el actual esquema de fijación de precios no refleja los costos reales de importación de los combustibles, debido a que gran parte de las compras se realiza mediante contratos con descuentos, pero los precios al consumidor continúan calculándose como si todo el combustible fuera adquirido en el mercado spot internacional, donde los costos son más elevados. A su juicio, esta práctica genera beneficios extraordinarios para las empresas importadoras sin trasladar ningún alivio económico a la población.
Apolinar Veloz, economista aseguró que “No hay subsidios a los combustibles, nosotros lo que estamos haciendo es pagando demás de los impuestos que hay, no sólo al gobierno sino también para preservar los beneficios de los empresarios”.
“El combustible que es más sensible porque es el que usa más la población. En este caso estamos hablando de que hay 27.14 pesos por galón en ese precio de paridad que no deberían estar ahí ya, y eso implica cuando se hace el cálculo de los demás cargos, que valoren después lo que es el distribuidor y el detallista, eso llega a ser hasta 37 pesos por galón de más. Eso implica que también hay que revisar los márgenes que están establecidos en cuanto a lo que es la distribución y los detallistas. En el caso de la gasolina tenemos un impuesto muy grande, la 112.00 que ya tiene 26 años de aplicación y eso de alguna manera hay que revisarlo. Ese impuesto tenía un propósito, una parte, que era subsidiar el GLP residencial y hace muchísimo tiempo que se dejó de hacer eso, de hecho al año de aplicarse esa ley se dejó de hacer, recordemos que se vendía por libras y comenzó a venderse por galón y entonces ahí también hay una trampa, una distorsión porque no se corrige por temperatura, fíjense los otros combustibles se corrigen por temperatura pero el GLP no”, aseguró José Luis Moreno, director del Instituto de Energía de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD).
Durante el encuentro con la prensa también se denunció que las familias dominicanas continúan pagando cargos “temporales” aplicados al Gas Licuado de Petróleo (GLP), pese a que las obras de expansión de infraestructura para las que fueron creados ya concluyeron hace años. Según explicaron, esto representa un sobrecosto de aproximadamente RD$678 por cada tanque de 100 libras de GLP, lo que calificaron como un “impuesto encubierto” que castiga a millones de hogares.
Otro de los puntos que generó preocupación fue la omisión del ajuste por temperatura en la comercialización del GLP. Los técnicos explicaron que, debido al clima cálido de República Dominicana, el combustible pierde densidad, provocando que el consumidor reciba menos cantidad real por cada galón comprado. Indicaron que esta situación beneficia económicamente a los distribuidores y representa una pérdida constante para la ciudadanía.
Asimismo, cuestionaron la composición del GLP comercializado en el país, señalando que la mezcla importada no corresponde a lo establecido en la legislación dominicana. Explicaron que actualmente se comercializa un producto con mayor proporción de propano y menor contenido de butano, lo que reduce el rendimiento energético y genera un sobreprecio que podría superar el 10 %, afectando la economía de las familias y sectores productivos.
Los expertos también criticaron el uso de precios internacionales de referencia basados en mercados especulativos para calcular el Precio de Paridad de Importación (PPI), en lugar de utilizar las facturas reales de compra de los combustibles. Afirmaron que esta metodología incrementa artificialmente los precios internos y provoca que los consumidores terminen financiando márgenes adicionales de ganancias para el sector importador.
Finalmente, la UASD y el ODPP hicieron un llamado urgente a las autoridades para revisar las normativas vigentes relacionadas con la fijación de precios y el sistema de comercialización de combustibles en el país. Indicaron que corregir estas distorsiones no implica aumentar subsidios, sino garantizar transparencia, equidad y protección al poder adquisitivo de los ciudadanos, mediante reglas claras y técnicamente sustentadas.
