SANTO DOMINGO.- La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó que los trabajos de construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo avanzan conforme a lo programado, manteniéndose dentro de los estándares internacionales de calidad y respetando el presupuesto estimado de USD $506 millones.
El proyecto, que actualmente se encuentra en la fase de obra civil, incluye la construcción de 7.3 kilómetros de vía ferroviaria. Esta fase contempla un viaducto de 6.3 kilómetros, un túnel de 940 metros, una vía marginal para descongestionar el tránsito y cinco estaciones con andenes de 120 metros.
El director ejecutivo de la Opret, Rafael Santos Pérez, destacó la eficiencia en la gestión de recursos, señalando que, pese a los desafíos globales que han afectado el costo de los materiales, la inversión por kilómetro se mantiene por debajo de los promedios históricos del país. “Esto refleja el compromiso del gobierno con la transparencia, la optimización de recursos y la calidad en la ejecución de obras que beneficien a la ciudadanía”, afirmó.
Desde su inicio en febrero de 2022, el proyecto ha mantenido un ritmo constante de avance. Durante el primer año se realizaron 1,920 expropiaciones y la demolición de estructuras en la zona de construcción, con un proceso organizado para minimizar el impacto en las comunidades. Actualmente, con 2 años y 11 meses de ejecución, la obra sigue avanzando según lo planificado.
La Opret explicó que la construcción se realiza bajo estrictos estándares internacionales de calidad, con supervisión de la firma Epsa-Labco y auditoría del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) a través de la empresa TYPSA. Asimismo, el proyecto cuenta con la participación de empresas nacionales e internacionales de renombre, garantizando su seguridad, durabilidad y funcionalidad.
La Línea 2C conectará el kilómetro 9 de la autopista Duarte con el municipio de Los Alcarrizos, beneficiando a miles de ciudadanos con tiempos de traslado más cortos y un acceso más eficiente a servicios esenciales. Además, el tramo incluirá una marginal adyacente que permitirá agilizar la movilidad desde Los Alcarrizos hasta el kilómetro 9, facilitando el acceso a la capital para los viajeros del Cibao.
Finalmente, la Opret reafirmó su compromiso de construir un sistema de transporte moderno, seguro y sostenible, con impacto positivo en la reducción de la congestión vehicular y las emisiones contaminantes.
