El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, reveló este lunes que el colapso del sistema semafórico en la capital dominicana fue debido a que la empresa contratada, Transcore Latam SRL, decidió cesar todos sus servicios al INTRANT.
Morrison informó que la empresa Transcore Latam SRL, estaba procediendo a reemplazar dispositivos y reguladores semafóricos sin la debida autorización y sin el consentimiento previo del INTRANT, “constituyeron una violación a los acuerdos institucionales establecidos” aseguró.
El funcionario explicó que al detectar esta situación, el INTRANT notificó de inmediato a Transcore sobre este incumplimiento “sin embargo, en lugar de rectificar y cumplir con lo pactado, Transcore cesó todos sus servicios al INTRANT a las 10:44 p.m. del mismo 27 de agosto, notificando su decisión a través de un chat interno entre sus técnicos principales y funcionarios del instituto” dijo Morrison.
El INTRANT decidió intervenir de manera directa por primera vez los semáforos, después del contrato firmado con Transcore “un equipo técnico de emergencia del INTRANT abordó la situación, y tras una operación estratégica, logró tomar control de 6 nodos de comunicación por fibra óptica que controlaban los semáforos vinculados a la empresa Transcore, incluyendo la militarización posterior de los mismos”.
Señaló que el equipo del INTRANT logró retomar el control manual del sistema semafórico, garantizando la independencia desde la empresa Transcore sin embargo se mostró preocupado, a pesar de que el sistema está bajo control del Estado dominicano ya que según él “persisten desafíos técnicos y vulnerabilidades, que generan nuestra atención”.
Medidas adoptadas:
- Rescindir de manera inmediata el contrato relacionado a la contratación de servicios de modernización, ampliación y gestión del sistema, del centro de control de tráfico y la red semafórica del gran Santo Domingo suscrito con la empresa TRANSCORE LATAM SRL, firmado el 19 de junio del 2023, así como cualquier otro derivado del mismo, con todas las consecuencias legales pertinentes.
- Mantener y fortalecer el control del sistema semafórico nacional bajo la administración directa del Estado dominicano, a través del INTRANT.
- Solicitar una investigación al Ministerio Público sobre los acontecimientos expuestos en esta declaración a fin de determinar responsabilidades que correspondan.
