Empresas del transporte aseguran que el Minerd viola ley 63-17, sobre contratación de transporte escolar

Empresas del transporte aseguran que el Minerd viola ley 63-17, sobre contratación de transporte escolar

Sindicalistas y transportistas califican como “revolucionario” el transporte escolar, pero creen falta equidad en contratación de quienes ofrecen este servicio

Santo Domingo.- LaUnión Nacional de Empresas de Transporte (UNET), y el Consorcio Empresarial de Transportistas Innovadores (COEMTRAIN), y otras veinte empresas y organizaciones del sector, acusaron al Ministerio de Educación de violar la ley 63-17, sobre la contratación de servicios de transporte.

Durante una rueda de prensa este jueves en el Restaurante Vizcaya, El grupo de empresas representadas por el líder sindical y empresario Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno), aseguraron que el transporte escolar es la más grande revolución educativa, pero en su aplicación, la misma violapreceptos legales al comprar cientos de autobuses, cuando lo justo es contratar a los actores de ese sector.

La Unión Nacional de Empresas del Transporte, (UNET), el COEMTRAIN, y otras veinte empresas, sindicatos y organizaciones de ese sector, entienden que el Minerd además de adquirir unos 700 autobuses para el transporte escolar, contrató empresas totalmente ajenas al servicio, esta básicamente se dedica a la distribución y ventas de vehículos, lo que para el grupo es una competencia desleal.

“Esta  práctica desleal viene provocando una situación de perdida, ya que los alumnos que transporta el Ministerio de Educación y los que ahora también transportan el personal de otras empresas, no necesariamente ligadas a nuestro sector, eran parte de la demanda de asientos del sector transporte organizado y eran transportados por nuestras unidades, lo que nos ha provocado un déficit operacional y administrativo, trayendo consigo el incumplimiento en los compromisos de pagos y obligaciones de todo el sector transporte”, afirmó Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno).

Según la UNET y el COEMTRAIN y las demás entidades a nivel nacional, la situación ha generado un déficit ascendente de cuatro millones 200 mil asientos diariamente con el transporte, de ida y vuelta, y solo en el caso de Boca Chica, La Caleta y Santo Domingo Este, que es básicamente, donde ellos operan, el déficit que en materia de transporte escolar cubren sus unidades, sobrepasa los dos millones de alumnos.

Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno), explicó que con esta práctica el Ministerio de Educación no solo viola la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, sino que, al empeñarse en crear un sistema operativo del transporte escolar, también viola la legislación que legalmente regula ese organismo, pues se trata de asuntos no contemplados en la Ley de Educación.

Sánchez (Moreno), presidente de las entidades dijo que “todo esto va en detrimento de los tradicionales transportistas del país, de quienes tenemos veinte, treinta, cuarenta y hasta cincuenta años ofreciendo este servicio con la garantía, seguridad y el trato humano exigidos al momento de transportar estudiantes”, explicó.

Durante la rueda de prensa participaron decenas de dirigentes y ejecutivos de la Unión de Choferes Independientes de Los Frailes (UCHOINFRA), y Servicios y Transporte Pérez Sánchez & Asociados; de la empresa Operaciones de Transporte Público y Privado SICHOPROBOCH, S.R.L., y de la Asociación de Propietarios de Minibuses Rivera del Ozama (ASOPROMIRO).

Participaron, además, el Sindicato de Choferes Profesionales de Boca Chica (SICHOPROBOCH), la Asociación de Choferes de Minibuses de Boca Chica (ASOCHOMBCA), la empresa Transporte BOCHISADO, Servicios y Transporte TIFAGIL, Servicios y Transporte Mariano, Compañía de Transporte y Servicio COMTRANSTAR.