Santo Domingo.- Como parte de las acciones concretas para la eficientización del gasto público y la transparencia, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) informó el ahorro sin precedentes en el 2021 de un total de RD $1,738,688,923 durante la actual gestión que encabeza el ingeniero Rafael Santos Pérez, gracias a las contrataciones transparentes para los mantenimientos y para la ampliación de la capacidad de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo hasta la fecha.
Entre los contratos licitados que permitirán este importante ahorro de más de 1,700 millones están:
El contrato para mantenimiento de vías férreas, electrificación y teleférico, cuyo costo anterior fue de RD$ 1,947,166,213.17 por tres años, se contrató por el monto de RD$ 1,216,912,560.72, lo que significó una importante disminución de RD$ 730,253,652.45.
El contrato para la adquisición de material rodante (24 vagones – Serie 5) acoplables, cuyo monto estimado en el financiamiento fue de RD$ 3,472,005,359.33, y la contratación por RD$ 3,199,533,744, lo que permitió una disminución de RD$ 272,471,615.33.
Otro conjunto de contratos que han permitido el significativo ahorro han sido los contratos para la ejecución de las obras civiles de las 5 estaciones elevadas, cuyo monto estimado en el financiamiento fue de RD$ 494,720,234.42, y las contrataciones fueron de RD $ 412,141,554.8, lo que permitió una disminución de RD$82,578,679.5.
Igualmente, el contrato para trabajos de electromecánica y sistemas, que tenía un monto estimado en el financiamiento de RD$ 1,621,617,750, obteniéndose una contratación por un valor de RD$ 972,718,395, lo que permitió una disminución de RD$ 648,899,355.
Asimismo, el contrato para la construcción del intercambiador Juan Pablo Duarte L-1-L-2, cuyo monto estimado en el financiamiento fue de RD$ 164,893,203.88, pero su contratación ascendió a RD$ 169,478,167.36, con una diferencia de RD$ (4,584,963.48)
También en los procesos de licitación para diseño, auditoría externa, supervisión de obras y supervisión de la fabricación de trenes, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte logró disminuir el costo de las inversiones.
El monto estimado en préstamos para estos fines fue de RD $94,896,691.69, con unas contrataciones que sumaron RD $85,826,106.98, lo que permitió la disminución de RD $9,070,584.71.
Estas acciones permitirán el ahorro de RD $1,738,688,923 a pesar de los impactos inflacionarios que se registran en el mundo por efecto de la pandemia, siendo este de considerable valor en materia ferroviaria.
Estos significativos ahorros confirman el compromiso que tiene la institución y el gobierno que encabeza Luis Abinader, para eficientizar el uso de los fondos públicos con austeridad y transparencia.
