El Tribunal Constitucional declaró conforme a la Constitución el Acuerdo de Cielos Abiertos entre República Dominicana y Estados Unidos, una decisión respaldada entre los principales actores del sector aeronáutico nacional.
El presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Héctor Porcella, calificó el fallo como un hito histórico para la aviación nacional. Según Porcella, esta sentencia ratifica que el acuerdo respeta la soberanía nacional, fomenta la libre competencia y se ajusta al marco jurídico interno.
“El Estado dominicano llevaba más de 25 años intentando concretar este tratado. Bajo el liderazgo del presidente Luis Abinader y el respaldo de autoridades como el ministro de Turismo, David Collado, finalmente hemos logrado formalizarlo”, destacó. Porcella subrayó que, aunque el país tiene acuerdos similares con 70 naciones, este tratado es crucial al involucrar al principal socio económico y turístico de la República Dominicana.
Porcella señaló que el siguiente paso será la validación del Congreso Nacional para que el acuerdo entre en plena vigencia. “Una vez implementado, se eliminarán barreras que actualmente dificultan a las aerolíneas dominicanas operar vuelos hacia Estados Unidos, ampliando significativamente la conectividad aérea entre ambos países”, explicó.
Por su parte, el director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez Durán, destacó la relevancia del fallo para el futuro del transporte aéreo. “Con esta sentencia, el país avanza en el proceso que promoverá la competencia y la eficiencia en el sector aéreo”, afirmó Rodríguez Durán.
Esta decisión del Tribunal Constitucional, contenida en la Sentencia TC/0670/24, permite la implementación de un marco que busca ampliar las oportunidades de transporte aéreo entre ambas naciones, promoviendo la competencia y minimizando la intervención gubernamental.
El acuerdo establece que las aerolíneas de ambas partes tendrán derechos amplios, incluyendo sobrevolar el territorio del otro sin aterrizar, realizar escalas con fines no comerciales y operar transporte aéreo internacional en rutas definidas.
Esto incluye servicios exclusivos de carga y la posibilidad de ofrecer vuelos combinados entre varios puntos.
