Pedro Brand: Tras 25 años de espera, nuevo peaje será una realidad

Pedro Brand: Tras 25 años de espera, nuevo peaje será una realidad

El anhelado traslado del peaje ubicado en el municipio Pedro Brand, que durante 25 años ha sido una carga económica para los habitantes, finalmente se hará realidad. Este peaje, que actualmente se encuentra dentro de la comunidad, será reubicado cuatro kilómetros más al norte, en el kilómetro 32 de la autopista Duarte, entre Villa Altagracia y Pedro Brand.

Este proyecto, que responde a las quejas de los residentes locales sobre el costo asociado con la ubicación actual del peaje, promete aliviar el impacto económico negativo sobre quienes trabajan o viajan diariamente al Distrito Nacional. Actualmente, un carro paga 60 pesos y un vehículo con siete ejes o más paga 300 pesos para salir de Pedro Brand, una carga significativa para la comunidad de 92,605 habitantes.

El Ministerio de Obras Públicas, a través del Fideicomiso Público RD Vial, ha aprobado el traslado del peaje, alejándolo del centro poblacional para servir mejor a las 14 provincias del Cibao. Según Roberto Herrera, viceministro de Supervisión y Fiscalización de Obras Públicas, la selección del nuevo lugar se basó en un estudio conjunto entre RD Vial y el ministerio.

El nuevo peaje contará con 22 carriles, de los cuales once serán habilitados en una primera etapa. La obra, a cargo de la Constructora MAR, también responsable de la ampliación y modernización de la autopista Duarte, se espera que esté completamente operando en noviembre de este año.

El costo del nuevo peaje se estima en 600 millones de pesos, financiados por el Estado. Este moderno peaje incluirá un sistema de alta tecnología para agilizar, asegurar y hacer más precisa la circulación de los más de 150,000 vehículos que lo utilizarán diariamente. Además, contará con una sala de monitoreo del tráfico, haciendo de este peaje el más amplio y moderno del país.

Actualmente, los trabajos de construcción continúan con la intervención de dos de los seis carriles del tramo. Se están realizando movimientos de tierra y la instalación de vigas que sostendrán la estructura del sistema de cobro. También se están construyendo oficinas administrativas y una edificación para el sistema de monitoreo.

Este traslado del peaje es una respuesta a las necesidades y reclamos de la comunidad, y se espera que tenga un impacto positivo significativo en la economía y el desarrollo de Pedro Brand y sus alrededores.